1.4542 materiale equivalente astm

Cos'è il materiale en 1.4542?

EN 1.4542 è la designazione europea per un acciaio inossidabile indurente per precipitazione-, noto anche come 17-4 PH (o 17/4), AISI 630 e UNS S17400. Attraverso specifici processi di trattamento termico, questo acciaio può raggiungere una durezza estremamente elevata (fino a 44 HRC) pur mantenendo una buona resistenza alla corrosione e lavorabilità. Soprattutto nel suo stato morbido prima del trattamento termico, diventa un materiale ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale, medica e petrolifera e del gas.

 

Qual è il materiale 1.4542 equivalente a ASTM?

Il materiale 1.4542 è una designazione europea per l'acciaio inossidabile indurente per precipitazione- noto come 17-4 PH, AISI 630, UNS S17400 e con il suo nome chimico, X5CrNiCuNb16-4, che offre elevata robustezza, buona tenacità e resistenza alla corrosione per applicazioni impegnative.

 

Composizione chimica % acciaio X5CrNiCuNb16-4 (1.4542): EN 10088-2-2005

Nb=5 * C a 0,45 Intervalli particolari di contenuto di zolfo possono fornire un miglioramento di proprietà particolari. Per la lavorabilità è raccomandato e consentito un contenuto di zolfo controllato compreso tra 0,015% e 0,030%. Per la saldabilità è consigliato e consentito un contenuto di zolfo controllato compreso tra 0,008% e 0,030%. Per la lucidabilità si consiglia un contenuto di zolfo controllato pari allo 0,015% max. Gli elementi non elencati in questa tabella non devono essere aggiunti intenzionalmente all'acciaio senza il consenso dell'acquirente, tranne che per la finitura del getto.

C	Sì	Mn	Ni	P	S	Cr	Mo	N.B	Cu
massimo 0,07	massimo 0,7	massimo 1,5	3 - 5	massimo 0,04	massimo 0,015	15 - 17	massimo 0,6	massimo 0,45	3 - 5

 

Proprietà fisica dell'acciaio inossidabile 1.4542

Proprietà fisica	Valore
Densità	7,75 g/cm³
Dilatazione termica	10.8 x10^-6 /K
Modulo di elasticità	196 GPa
Conducibilità termica	18.4 W/m.K
Resistività elettrica	0.8 x10^-6 Ω .m

 

Qual è il limite di snervamento dell'acciaio inossidabile 1.4542?

Il limite di snervamento dell'acciaio inossidabile 1.4542 (17-4PH) varia in modo significativo con il suo trattamento termico, variando da circa 860 MPa (condizione H1075) fino a 1170 MPa o superiore (condizione H900), con valori tipici che rientrano nell'intervallo 1000-1300 MPa a seconda del trattamento di invecchiamento specifico utilizzato per ottenere le proprietà desiderate come resistenza o duttilità.

Barra - Soluzione ricotta - Fino a 100 mm di diametro. / Spessore

Proprietà meccanica	Valore
Resistenza alla trazione	1200 MPa massimi
Durezza Brinell	360 HB massimo

Barra - a P800 - Fino a 100 mm di diametro/spessore

Proprietà meccanica	Valore
Prova di stress	520 MPa minimi
Resistenza alla trazione	800 - 950 MPa
Allungamento A	18 minuti%

Barra - a P930 - Fino a 100 mm di diametro. / Spessore

Proprietà meccanica	Valore
Prova di stress	720 MPa minimi
Resistenza alla trazione	930 - 1100 MPa
Allungamento A	16 minuti%

Barra - a P960 - Fino a 100 mm di diametro. / Spessore

Proprietà meccanica	Valore
Prova di stress	790 MPa minimi
Resistenza alla trazione	960 - 1160 MPa
Allungamento A	12 minuti%

 

 

Resistenza alla corrosione
L'acciaio inossidabile indurente per precipitazione-630 presenta una resistenza alla corrosione da moderata a buona in una varietà di ambienti. In ambienti caldi con cloruro, 17-4 PH è suscettibile alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale. Se invecchiato a 550 gradi o superiore, 17-4 PH ha un'eccellente resistenza alla tensocorrosione. Temperature di invecchiamento più elevate determinano una maggiore resistenza alla tensocorrosione.

 

Trattamento termico
La chiave per le prestazioni dell'acciaio inossidabile indurente per precipitazione-risiede nel trattamento termico. Poiché questo trattamento viene eseguito a basse temperature, non si verifica alcuna deformazione, ma solo scolorimento della superficie. Durante il processo di indurimento si verifica un leggero restringimento delle dimensioni. Per la condizione H900 il ritiro è pari a circa lo 0,05%; per la condizione H1150, il ritiro è di circa lo 0,10%.
Condizione: Intervallo di resistenza alla trazione (N/mm² o MPa) QT 650: 650 - 850
QT700: 700 - 850
QT800: 800 - 950
QT850: 850 - 1000
QT900: 900 - 1050

L'acciaio inossidabile 1.4542 è magnetico?

Sì, l'acciaio inossidabile 1.4542 (noto anche come 17-4 PH) è magnetico. È un tipo di acciaio inossidabile martensitico indurente per precipitazione e i materiali di questa categoria sono generalmente magnetici a causa delle loro proprietà ferromagnetiche.

 

Qual è la durezza dell'acciaio inossidabile 1.4542?

La durezza dell'acciaio inossidabile 1.4542 (17-4PH) varia in modo significativo a seconda del processo di trattamento termico, da circa 28 HRC nel suo stato più duttile (condizione H1150) a circa 44-48 HRC nel suo stato di massima resistenza (condizione H900).

 

Applicazione barra in acciaio inossidabile 17-4 PH 1.4542

Le barre di acciaio inossidabile 17-4 PH (1.4542) sono ampiamente utilizzate nella produzione di componenti ad alta-resistenza alla corrosione in vari campi, tra cui quello aerospaziale (carrelli di atterraggio, parti di motori), petrolio e gas (valvole, pompe, alberi), industria chimica (serbatoi di stoccaggio, raccordi per tubi), medica (strumenti chirurgici, impianti) e lavorazione alimentare (miscelatori, trasportatori).

GNEE è un fornitore affidabile di barre tonde 17-4PH, che offre barre tonde UNS S17400 / W.Nr. 1.4542 con diametri generalmente compresi tra Ø6 mm e Ø450 mm, disponibili in condizioni ricotte o ricotte e invecchiate.
Tutte le barre tonde in acciaio inossidabile 17-4PH sono prodotte secondo gli standard ASTM A276 e ASTM A479 e possono essere fornite con certificati EN 10204 3.1.

GNEE offre varie forme di prodotto, come barre-laminate a caldo, barre forgiate, barre pelate, barre lucidate e barre tagliate-a-lunghezza, per soddisfare diversi requisiti di lavorazione e prestazioni.
Per il trasporto e l'imballaggio, le barre tonde vengono protette con olio anti-ruggine, imballaggi in plastica e imballate in casse di legno idonee alla navigazione o reggette in acciaio.