Bobina in acciaio inossidabile serie 201 J3

GNEE può fornire bobine in acciaio inossidabile 201 J3 conformi agli standard nazionali e internazionali come ASTM A240, GB/T 24511-2017, GB/T 3280 e JIS G 4305.

 

La bobina in acciaio inossidabile 201 J3 appartiene all'acciaio inossidabile austenitico ad alto-manganese e basso-nichel. A causa del contenuto di carbonio relativamente più elevato e del contenuto di rame inferiore, la sua duttilità è inferiore rispetto ai gradi come J1 e J4. Non è adatto per piegature ad angoli ampi- (come >150 gradi) o per applicazioni di imbutitura profonda, altrimenti potrebbero verificarsi fessurazioni o fratture interne. Pertanto, è più adatto per applicazioni decorative e strutturali che richiedono resistenza, durezza e buon aspetto superficiale, ma non comportano processi di formatura complessi.

Forniamo coil in acciaio inossidabile 201 J3 laminati a freddo con spessori che vanno da 0,08 mm a 3,0 mm e larghezze da 600 mm a 1500 mm. Sono disponibili molteplici finiture superficiali, tra cui 2B (finitura opaca), BA (finitura lucida), HL (finitura sottile), No.4 (finitura spazzolata) e 8K (finitura a specchio).

Trattamento superficiale

Inoltre, supportiamo servizi di elaborazione a valore-aggiunto come taglio, livellamento, taglio e trattamento superficiale. Sia le spedizioni di piccoli ordini di prova (LCL) che quelle di carico completo di container (FCL) sono disponibili con tempi di consegna flessibili. È possibile fornire certificati di prova della fabbrica (MTC) per ogni lotto per garantire la completa tracciabilità del materiale.

 

201 J1 J2 J3 Specifiche lamiera e bobina in acciaio inossidabile

Prodotto	201 j1 j2 j3 Lamiera e bobina in acciaio inossidabile
Grado d'acciaio	Serie 200: 201
Spessore	0,1 mm-16 mm
Larghezza	10mm-2000mm
Metodo di produzione	Laminato a freddo, laminato a caldo
Superficie	N.1, 2D, 2B, BA, specchio 8K, N.4, Attaccatura dei capelli, Sabbiatura
Bordi	Bordi di mulino, bordi di limo
MOQ	1 tonnellata
Campioni gratuiti	Disponibile
Peso per bobina	1-8 tonnellate
Pacchetto	Imballaggio marittimo con pallet di legno e carta impermeabile
Tempo di punta	Solitamente 10-15 giorni, se in stock 1-3 giorni.
Termini di pagamento	T/T 30% per il deposito. 70% di saldo prima della spedizione
Termini di consegna	FOB/CIF/CFR/EXW

 

Composizione chimica (%)

Carbonio (C)	Manganese (Mn)	Fosforo (P)	Zolfo (S)	Silicio (Si)	Cromo (Cr)	Nichel (Ni)	Rame (Cu)	Azoto (N)
Inferiore o uguale a 0,15	9.0 - 11.5	Inferiore o uguale a 0,060	Inferiore o uguale a 0,030	Inferiore o uguale a 0,75	12.0 - 14.0	0.5 - 0.8	0.3 - 0.5	Inferiore o uguale a 0,25

 

Proprietà meccaniche

Proprietà	Valore (tipico)	Nota di confronto
Resistenza alla trazione (σb)	Maggiore o uguale a 530 MPa	Superiore a J1
Limite di snervamento (σ0.2)	Maggiore o uguale a 245 MPa	Elevata rigidità
Allungamento (δ5)	25% - 35%	Duttilità inferiore a J1
Durezza (HV)	210 - 250	Molto alto
Durezza (HRB)	92 - 98	Duro/fragile

 

201 Applicazioni della bobina in acciaio inossidabile J3

Tubi decorativi: tubi diritti per corrimano e telai di finestre (flessione minima).
Parti strutturali: telai per mobili, scaffalature e scaffalature.
Hardware: cerniere, staffe e semplici componenti stampati di fascia bassa-.
Accessori da cucina: vassoi semplici, scaffali e oggetti senza forme profonde-allungate.
Costruzione: Strisce e finiture decorative per interni.

 

Quali sono le differenze tra la bobina in acciaio inossidabile 201 J1 J2 J3?

Le bobine in acciaio inossidabile della serie 201 J- (J1, J2, J3, J4, J5) sono varianti differenziate per il contenuto di carbonio e rame, che ne determina durezza, formabilità e resistenza alla corrosione. In generale, J4 ha il rame più alto e le migliori prestazioni di imbutitura profonda-(il più costoso), J1 è il tuttofare standard e J2/J3 sono più ricchi di carbonio-, più duri e migliori per usi semplici, piatti o strutturali.

 

Prezzo della bobina in acciaio inossidabile 201 J3

Prezzo FOB (franco a bordo): il prezzo FOB per i coils in acciaio inossidabile 201 J3 (laminati a caldo) inizia da circa$ 1000 USD/tonnellata, a seconda dello spessore, della larghezza e della quantità consegnata.

Prezzo CIF (costo, assicurazione e trasporto): il prezzo CIF specifico dipende dal porto di destinazione. Poiché include il trasporto marittimo e l'assicurazione, il prezzo CIF è solitamente superiore al prezzo FOB, aumentando generalmente da decine a centinaia di dollari.

Fare clic per ottenere il prezzo FOB per la bobina in acciaio inossidabile 201

 

Tempi di consegna

Stato delle merci	Tempo di consegna stimato	Descrizione
Magazzino pronto	3 – 7 giorni	Specifiche standard (come larghezze 1000 mm, 1219 mm e spessori comuni). Include principalmente il rilascio del magazzino e il tempo di sdoganamento per l'esportazione.
Elaborazione dell'ordine	7 – 14 giorni	Ordini che richiedono lavorazioni quali taglio, taglio o rivestimento con pellicola in PVC.
Nuovo ordine di produzione	15 – 25 giorni	Per specifiche non-standard (spessore/larghezza) o ordini all'ingrosso che richiedono la programmazione della fabbrica.
Trattamento superficiale speciale (lucidatura/colore)	+5 – 7 giorni	Tempo aggiuntivo richiesto per processi di finitura come HL (attaccatura dei capelli), lucidatura a specchio 8K o galvanica colorata basata sulla superficie 2B.

 

 

Perché scegliere GNEE?

201 J3 è il nostro prodotto ad alto-fatturato. Attraverso acquisti su larga-scala, riduciamo i costi e possiamo offrire ai clienti prezzi inferiori rispetto ai normali commercianti. Molti prodotti J3 sul mercato hanno un contenuto insufficiente di cromo (Cr), che porta alla ruggine. Garantiamo che il nostro J3 ha un contenuto di cromo superiore al 12,0% e forniamo un certificato di materiale originale (MTC).

 

Servizio di Laminazione: Possiamo fornire film protettivi di vari spessori (PE/Laser PVC) in base alle esigenze del cliente, garantendo che il materiale non venga danneggiato durante la piegatura o la saldatura.

Servizio batch misto: supportiamo l'acquisto di imballaggi-misti di 201 J1, J2 e J3 per aiutare i clienti di piccole e medie-dimensioni a ridurre la pressione sulle scorte.