1.4301 è in acciaio inossidabile 304 o 304L?
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1.4301 è un grado in acciaio inossidabile austenitico (x5crni 18-10) nello standard UE en. La sua composizione chimica è esattamente la stessa dell'acciaio inossidabile 304 (UNS S30400) nello standard ASTM USA, ma è significativamente diversa dall'acciaio inossidabile 304L (UNS S30403). Quanto segue è la corrispondenza principale tra i tre:
Tabella di confronto del sistema standard per acciai inossidabile 1.4301, 304 e 304L
| Sistema standard | 1.4301 | 304 | 304L |
|---|---|---|---|
| In standard | X5crni 18-10 | - | X2crni 18-9 |
| Standard ASTM | - | S30400 | S30403 |
| Standard cinese | 06cr19ni10 (nuovo) | 06cr19ni10 | 022cr19ni10 (nuovo) |
| Contenuto di carbonio | Meno o uguale a 0. 07% | Meno o uguale a 0. 08% | Meno o uguale a 0. 03% |
Note chiave:
1.4301 è l'equivalente europeo standard di 304 acciaio inossidabile (ASTM S30400).
3 0 4L (ASTM S30403) è una variante a basso contenuto di carbonio di 304, con meno o uguale allo 0,03% di carbonio per ridurre al minimo la corrosione intergranulare dopo la saldatura.
Resistenza alla corrosione
1.4301/304: prestazioni eccellenti in ambienti convenzionali (come atmosfera, acqua dolce, contatto alimentare) e il tempo di resistenza alla corrosione a spruzzo salino può raggiungere più di 500 ore.
304L: la resistenza alla corrosione è più stabile dopo la saldatura, in particolare adatto a scene che richiedono una saldatura frequente come attrezzature chimiche e recipienti a pressione. Ad esempio, 304L viene utilizzato per le condutture del refrigerante della batteria nella super fabbrica di Tesla ed è resistente alla corrosione dell'acido idrofluorico (HF).
Proprietà meccaniche
Resistenza: la resistenza alla snervamento di 304 è di 205 MPA e quella di 304L è 170 MPA, ma 304L può essere aumentata a 520 MPA attraverso il lavoro a freddo.
PROCEDIBILITÀ: l'indice di indurimento del lavoro freddo (n =0. 30) di 304 è leggermente inferiore a quello di 304l (n =0. 35), che è più adatto per la stampa complessa.
Prestazioni di saldatura
304: il trattamento della soluzione (1040-1150 grado) è richiesto dopo la saldatura per eliminare il rischio di corrosione intergranulare e aumentare la complessità del processo.
304L: le sue proprietà a basso contenuto di carbonio consentono di mantenere la resistenza alla corrosione senza trattamento termico dopo la saldatura, riducendo i costi di saldatura del 20%.
