Che materiale è X6CrNiTi18-10?
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Che materiale è X6CrNiTi18-10?
X6CrNiTi18-10 è un acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio-, comunemente indicato come AISI 321, Alloy 321, BS 321S31 o 1.4541 e appartiene alla serie di acciai V2A. Questo materiale è caratterizzato dalla sua eccellente resistenza alla corrosione (con un valore PREN compreso tra 17,0 e 19,0) e resistenza al calore fino a 850 gradi, che lo rendono adatto per applicazioni nei processi chimici, nei sistemi di scarico automobilistici e nelle apparecchiature ad alta temperatura.
Qual è l'equivalente di X6CrNiTi18-10?
X6CrNiTi18-10 (numero materiale 1.4541) è un acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio-equivalente a AISI 321 (USA), SUS321 (Giappone) e 321S31 (Regno Unito). È comunemente utilizzato per la resistenza alle alte temperature e nell'industria chimica/aeronautica grazie alla sua stabilizzazione contro la corrosione intergranulare.
Composizione chimica X6CrNiTi18-10 (frazione di massa/%) secondo la norma EN 10088
| Elemento | Simbolo | Contenuto (%) |
|---|---|---|
| Carbonio | C | Inferiore o uguale a 0,08 |
| Silicio | Sì | Inferiore o uguale a 1,00 |
| Manganese | Mn | Inferiore o uguale a 2,00 |
| Fosforo | P | Inferiore o uguale a 0,045 |
| Zolfo | S | Inferiore o uguale a 0,015(Inferiore o uguale a 0,030 per prodotti lunghi) |
| Cromo | Cr | 17.00 – 19.00 |
| Nichel | Ni | 9.00 – 12.00 |
| Titanio | Ti | 5 × C Inferiore o uguale a Ti Inferiore o uguale a 0,70 |
Proprietà meccaniche dell'acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10 (condizione ricottura in soluzione +AT)
| Proprietà | Valore | Unità |
|---|---|---|
| Resistenza alla trazione (Rm) | 500 – 700 | MPa (N/mm²) |
| Limite di snervamento (Rp0.2) | Maggiore o uguale a 200 | MPa (N/mm²) |
| Resistenza allo snervamento (Rp1.0) | Maggiore o uguale a 230 | MPa (N/mm²) |
| Allungamento (A) | Maggiore o uguale a 40(Maggiore o uguale a 35 per spessore < 3 mm) | % |
| Energia d'impatto (ISO-V, temperatura ambiente) | Maggiore o uguale a 100 | J |
| Durezza (HBW) | Inferiore o uguale a 215 | Brinell |
Proprietà fisiche dell'acciaio X6CrNiTi18-10 (a temperatura ambiente)
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Densità | 7,9 kg/dm³ |
| Modulo elastico (20 gradi) | 200 GPa |
| Conducibilità termica (20 gradi) | 15 W/(m·K) |
| Capacità termica specifica (20 gradi) | 500 J/(kg·K) |
| Resistività elettrica (20 gradi) | 0,73 Ω·mm²/m |
| Proprietà magnetica | Non-magnetico(struttura austenitica, leggermente magnetica dopo lavorazione a freddo) |
Specifiche di trattamento termico e lavorazione
| Tipo di processo | Intervallo di temperatura | Metodo di raffreddamento |
|---|---|---|
| Ricottura di soluzione (+AT) | 1020 gradi – 1120 gradi | Tempra in acqua o raffreddamento rapido ad aria |
| Formatura a caldo | 1200 gradi – 900 gradi | Raffreddamento ad aria |
| Ricottura di stabilizzazione | 850 gradi – 950 gradi | Raffreddamento ad aria |
| Saldabilità | Eccellente | Nessun preriscaldamento richiesto; il trattamento termico post-saldatura generalmente non è necessario |
Acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10: resistenza alla corrosione
X6CrNiTi18-10 (1.4541/AISI 321) è un acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio con eccellente resistenza alla corrosione in ambienti atmosferici naturali, acqua e acidi deboli. Grazie alla stabilizzazione del titanio, offre una resistenza superiore alla corrosione intergranulare, in particolare dopo la saldatura, e resiste all'ossidazione fino a 850 gradi.
Acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10: resistenza alle alte temperature
X6CrNiTi18-10 (1.4541 / AISI 321) è un acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio-rinomato per la sua eccellente resistenza alle alte temperature, con una temperatura di servizio massima che raggiunge gli 850 gradi (1560 gradi F); nelle atmosfere ossidanti, la sua potenziale temperatura di servizio può estendersi anche più in alto, fino a 870 gradi.
Acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10: saldabilità
L'acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10 (1.4541/AISI 321) presenta un'eccellente saldabilità ed è adatto a tutti i processi di fusione standard, inclusi TIG, MIG e MAG, senza richiedere un trattamento termico post-saldatura. Essendo un acciaio austenitico stabilizzato al titanio, previene la corrosione intergranulare senza bisogno di solubilizzazione dopo la saldatura.
GNEE offre servizi di piegatura, punzonatura e saldatura su misura per i vostri disegni tecnici specifici. Manteniamo uno stock consistente di lastre di grado 1.4541 (321), consentendo la spedizione immediata. Utilizziamo imballaggi-conformi all'esportazione-in particolare pallet o casse di legno adatte al trasporto marittimo-per garantire che le merci rimangano intatte durante il trasporto.
Documentazione di accompagnamento: forniamo una documentazione completa sulla tracciabilità, incluso un certificato di prova della fabbrica (MTC) conforme agli standard EN 10204 3.1. Questa documentazione copre l'analisi della composizione chimica, i dati sulle proprietà meccaniche e un rapporto di prova di corrosione intergranulare (IGC) in conformità alla norma EN ISO 3651-2.
| Categoria di prodotto | Spessore/Diametro | Larghezza/dimensione | Lunghezza |
| Piatto laminato a caldo | 3,0 mm – 120 mm | 1000/1250/1500/2000/2500mm | Fino a 12000 mm |
| Lamiera laminata a freddo | 0,3 mm – 6,0 mm | 1000/1219/1250/1500mm | 2000 / 2438 / 3000 / 6000mm |
| Bobina in acciaio inossidabile | 0,3 mm – 12,0 mm | 10 mm – 2000 mm | Forma a spirale (tagliata a misura) |
Specifiche di fornitura
| Caratteristica | Specificazione disponibile presso Gnee |
| Standard | EN 10088-2, EN 10088-3, EN 10216-5, ASTM A240/A480 |
| Condizioni di consegna | SVT(Soluzione trattata),+AT(Ricotto),+C(Lavorato a freddo) |
| Classe di forza | R500(Resistenza alla trazione: 500 - 700 MPa) |
| Finitura superficiale | 1D (HRAP), 2B (laminato a freddo), BA (ricotto in bianco), N.4, HL (attaccatura sottile), a specchio |
| Condizione del bordo | Bordo fresato o bordo tagliato |
| Tolleranza | EN 10051 (Laminato a caldo), EN 10259 (Laminato a freddo), ISO 9445 |
| Certificazione | IT 10204 3.1MTC, 3.2 Terze parti (SGS, BV, TUV, Lloyd's) |










