Piastra in acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10 R500

Cos'è la piastra in acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10?

X6CrNiTi18-10 (materiale n.. 1.4541) è una piastra in acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio-comunemente nota come AISI 321 o UNS S32100. Presenta un'eccellente resistenza alla corrosione intergranulare dopo la saldatura, buona resistenza alle alte-temperature e resistenza all'ossidazione ad alta temperatura, che lo rendono adatto per sistemi chimici, di lavorazione alimentare e di scarico.

 

A cosa equivale il materiale X6CrNiTi18-10?

X6CrNiTi18-10 (numero materiale 1.4541) è un acciaio inossidabile austenitico stabilizzato al titanio-equivalente principalmente a AISI 321 (UNS S32100). Noto per l'eccellente resistenza alla corrosione intergranulare dopo la saldatura, è comunemente utilizzato in ambienti ad alta temperatura (fino a 900 gradi), come sistemi di scarico, processi chimici e scambiatori di calore.

 

Cosa significa "R500"?

R: Rappresenta la resistenza alla trazione (Rm).
500: indica una resistenza alla trazione minima di 500 MPa.
Condizione di lavorazione-a freddo: significa che il materiale non viene fornito nello stato finale di solubilizzazione-ricotto (Soft Annealed), ma è stato invece sottoposto a processi di laminazione a freddo (Cold Rolled) o trafilatura a freddo (Cold Drawn).

 

Fornitore di piastre in acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10

NostroPiastre in acciaio inox X6CrNiTi18-10 R500sono pienamente conformi alla norma EN 10088-2 e sono stati sottoposti a trattamento di solubilizzazione. Questo processo viene generalmente condotto a temperature superiori a 1040 gradi, seguito da un rapido raffreddamento, garantendo così che il materiale possieda una microstruttura uniforme, una completa dissoluzione dei carburi e una resistenza alla corrosione ottimale.

We place particular emphasis on controlling the chemical composition,specifically the titanium (Ti) content-strictly maintaining its ratio within the range of Ti ≥ 5×C to ensure the material achieves effective stabilization. These stainless steel plates feature a yield strength (Rp0.2) of >500 MPa, una resistenza alla trazione (Rm) maggiore o uguale a 700 MPa e un allungamento a rottura (A) maggiore o uguale al 25%. Tutte le piastre in acciaio sono accompagnate da un certificato di test dei materiali EN 10204 3.1 e includono rapporti garantiti sui test di corrosione intergranulare (ad esempio, EN ISO 3651-2), garantendo così che i progetti critici soddisfino gli standard più elevati in termini di tracciabilità dei materiali e conformità normativa.

 

Specifiche della lamiera di acciaio inossidabile laminata a freddo-321

Spessore: 0,3 mm – 16,0 mm
Larghezza: 1.000 mm, 1.220 mm (4 piedi), 1.500 mm, 1.800 mm, 2.000 mm|Lunghezza: tagliata-a-dimensione in base alle esigenze del cliente
Dimensioni standard: 1000×2000 mm, 1219×2438 mm, 1220×2440 mm, 1250×2500 mm, 1500×3000 mm, 1500×6000 mm, 1800×6000 mm, 2000×6000 mm, 4 piedi × 8 piedi
Tipo di bordo: bordo fresato/bordo tagliato
Processo: laminazione a freddo
Finitura superficiale: 2B / BA / HL (attaccatura sottile) / 8K (specchio) / 2D / placcatura in titanio (con pellicola protettiva)|Standard: ASTM A240/A480M, Monel 400, ecc.
Servizi di lavorazione: piegatura, saldatura, taglio coil, punzonatura, taglio, ecc.

 

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Composizione chimica della piastra in acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10 R500, %

Paese (regione)	Standard	Grado di acciaio (numero di acciaio)	C, inferiore o uguale a	Si, minore o uguale a	Mn, Minore o uguale a	P, minore o uguale a	S, minore o uguale a	Cr	Ni	Ti
Unione Europea	EN10088-2; EN10088-3	X6CrNiTi18-10 (1.4541)	0,08	1,00	2,00	0,045	0,015	17,0-19,0	9,0-12,0	5xC a 0,70

 

Proprietà fisiche dell'acciaio inossidabile X6CrNiTi18-10

Densità, g/cm3	7,9
Magnetico	NO
Resistività elettrica, μΩ·m	0,73 (20 gradi)
Capacità termica specifica, J/(kg·K)	500 (20 gradi)
Conduttività termica, (W/m·K)	15,0 (20 gradi)

 

Proprietà meccaniche X6CrNiTi18-10

Proprietà meccaniche (Soluzione ricotta)

Paese (regione)

Standard

Grado di acciaio (numero di acciaio)

Diametro (d) o Spessore (t) in mm

Durezza (HB), inferiore o uguale a

Resistenza allo snervamento 0,2% (MPa), maggiore o uguale a

Resistenza allo snervamento 1% (MPa), maggiore o uguale a

Resistenza alla trazione (MPa)

Allungamento,% (lungo)

Allungamento,% (tr.)

Energia d'impatto, KV2, J (lungo), maggiore o uguale a

Energia d'impatto, KV2, J (tr.), Maggiore o uguale a

Resistenza alla corrosione intergranulare (Nella condizione di consegna e sensibilizzata)

Unione Europea

EN10088-3

X6CrNiTi18-10 (1.4541)

Inferiore o uguale a 160

215

190

225

500-700

40

–

100

–

SÌ

160

–

30

–

60

 

Qual è la differenza tra l'acciaio inossidabile 1.4541/X6CrNiTi18-10 e 304?

La differenza principale tra l'acciaio inossidabile 1.4541 (X6CrNiTi18-10 / AISI 321) e 304 (1.4301 / X5CrNi18-10) risiede nel fatto che 1.4541 ha subito un trattamento di stabilizzazione al titanio (Ti). Questo trattamento risolve completamente il problema della suscettibilità alla corrosione intergranulare, un problema comune con l'acciaio inossidabile 304 dopo la saldatura-mantenendo contemporaneamente un'eccellente resistenza alla corrosione, resistenza alle alte-temperature e saldabilità. Di conseguenza, 1.4541 è in grado di sostenere un'applicazione a lungo termine in ambienti ad alta temperatura che vanno da 400 gradi a 900 gradi.

 

Nota:

Condizioni di consegna: Trattamento in soluzione + Rinforzo per lavorazione a freddo (SVT+R500); Su richiesta sono disponibili rapporti di ispezione di terze parti- (SGS/BV).
Tempi di consegna: 15–20 giorni per le specifiche standard; 25-30 giorni per specifiche personalizzate.
Prezzo: quotato in base ai termini FOB/CIF, determinato da specifiche specifiche (spessore, larghezza, lunghezza e finitura superficiale).

 

Certificato di prova dei materiali EN 10204 3.1

Per quanto riguarda l'imballaggio e la spedizione, tutte le piastre in acciaio inossidabile sono sottoposte a un trattamento a prova di umidità- e sono racchiuse in modo sicuro utilizzando metodi quali casse di legno, pallet o pluriball. Per il trasporto vengono utilizzati container standard o veicoli di trasporto specializzati per garantire l'integrità e la sicurezza del carico durante tutto il processo di transito.

Dopo l'impacchettamento, i materiali vengono avvolti in carta impermeabile e posizionati su pallet di legno. L'imballaggio è robusto per prevenire danni durante il trasporto e può essere personalizzato per conformarsi alle normative pertinenti e alle specifiche del cliente. Inoltre, l'esterno di ogni confezione riporta un'etichettatura chiara per facilitare l'identificazione del prodotto e delle sue specifiche di qualità.