Cause della corrosione dell'acciaio inossidabile
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Cause della corrosione dell'acciaio inossidabile
Esistono diversi motivi per cui un pezzo di acciaio inossidabile potrebbe iniziare a sviluppare ruggine. Tuttavia, poiché esistono centinaia di leghe diverse di acciaio inossidabile, ciò che potrebbe causare la corrosione di una lega di acciaio inossidabile potrebbe non influenzarne un'altra. Ecco uno sguardo a cinque fattori che possono causare la corrosione dell'acciaio inossidabile, compresi i cestelli e le rastrelliere in metallo.
1: I cloruri forti possono causare corrosione per vaiolatura nell'acciaio inossidabile
Molti tipi di leghe di acciaio inossidabile subiscono un'estrema corrosione per vaiolatura se esposti ad ambienti ricchi di cloruri (come il sale). Ad esempio, l'acciaio inossidabile di grado 304, se utilizzato in applicazioni navali, può iniziare a subire vaiolature a causa del contatto con l'acqua di mare (che è ricca di sale) o delle brezze marine arricchite di sale.
2: Corrosione bimetallica/galvanica derivante dalla saldatura di leghe di acciaio inossidabile dissimili
Un errore fondamentale che alcuni produttori potrebbero commettere quando creano un filo di acciaio personalizzato o una forma di lamiera è che potrebbero saldare insieme due metalli diversi, sia per errore che per progettazione.
Perché è un problema? Perché, quando due metalli con proprietà diverse sono collegati tramite un materiale elettrolitico comune (come acqua o materiale di apporto per saldatura), potrebbe esserci un flusso di corrente elettrica da un materiale all'altro. Ciò farà sì che il metallo meno "nobile" (ovvero il metallo che accetta più facilmente nuovi elettroni) diventi un "anodo" e inizi a corrodersi più rapidamente.
3: Trapianto di Ferro o Acciaio su Acciai Inossidabili
In alcune applicazioni, i residui di particelle provenienti da un pezzo in acciaio o ferro possono essere trasferiti sulla superficie di una parte o di un cestello in acciaio inossidabile. Queste semplici particelle di ferro o acciaio possono distruggere lo strato protettivo di ossido di un pezzo in acciaio inossidabile, rovinandone la resistenza alla corrosione e facendolo iniziare ad arrugginire.
