C22 162 Foglio di Hastelloy
G-30 ha una buona formabilità ed è particolarmente adatto alla lavorazione a freddo. Ha una buona duttilità, ma è più duro e più facile da lavorare e da indurire rispetto all'acciaio inossidabile austenitico. Pertanto, l'energia richiesta per la formatura a freddo è relativamente elevata e, quando necessario, è necessario aggiungere una ricottura intermedia per la formatura a freddo multipla. In generale, la lavorazione a freddo non influisce sulla capacità di G-30 di resistere alla corrosione uniforme, né influisce sulla sua capacità di resistere alla corrosione localizzata. Tuttavia, va notato che quando l'allungamento nella direzione delle fibre è maggiore o uguale al 10%, in alcuni mezzi, la tensione residua nei componenti G-30 porterà alla tensocorrosione. Lo stress residuo può essere ridotto o eliminato attraverso il trattamento termico.
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Descrizione
G-30 ha una buona formabilità ed è particolarmente adatto alla lavorazione a freddo. Ha una buona duttilità, ma è più duro e più facile da lavorare e da indurire rispetto all'acciaio inossidabile austenitico. Pertanto, l'energia richiesta per la formatura a freddo è relativamente elevata e, quando necessario, è necessario aggiungere una ricottura intermedia per la formatura a freddo multipla. In generale, la lavorazione a freddo non influisce sulla capacità di G-30 di resistere alla corrosione uniforme, né influisce sulla sua capacità di resistere alla corrosione localizzata. Tuttavia, va notato che quando l'allungamento nella direzione delle fibre è maggiore o uguale al 10%, in alcuni mezzi, la tensione residua nei componenti G-30 porterà alla tensocorrosione. Lo stress residuo può essere ridotto o eliminato attraverso il trattamento termico.

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Materiale |
Monel/Inconel/Hastelloy/Acciaio duplex/Acciaio PH/Lega di nichel |
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Forma |
Rotondo, Forgiatura, Anello, Bobina, Flangia, Disco, Stagnola, Sferica, Nastro, Quadrato, Barra, Tubo, Strato |
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ispezione prima del carico?
i prodotti verranno distrutti.
ed è fissato con pallet in legno fumigato. Può proteggere efficacemente i prodotti dalla corrosione durante il trasporto marittimo.
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