Barra di nichel non magnetica

Per soddisfare le esigenze delle navi e delle turbine a gas industriali, a partire dagli anni '60 sono state sviluppate numerose leghe ad alto contenuto di cromo-nichel con buona resistenza alla corrosione termica e microstruttura stabile. In circa 40 anni, dall’inizio degli anni Quaranta alla fine degli anni Settanta, la temperatura operativa delle leghe a base di nichel è aumentata da 700 gradi C a 1100 gradi C, con un aumento medio annuo di circa 10 gradi C.

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